Camion basculant HOWO NX

Camion basculant HOWO NX: Ghid complet de utilizare și utilizare
Acest ghid este conceput pentru autobasculantele din seria SINOTRUK HOWO NX, care acoperă verificările pre-exploatării, procedurile de conducere, operațiunile cu basculant, protocoalele de siguranță și întreținerea de bază.

Înainte de a porni vehiculul, efectuați o inspecție completă și o inspecție interioară pentru a asigura siguranța și a preveni problemele mecanice:

Verificări exterioare și mecanice

• Nivelurile lichidului: Verificați că uleiul de motor, lichidul de răcire, uleiul hidraulic, combustibilul și lichidul de frână sunt la nivelurile recomandate. Verificați dacă există scurgeri sub vehicul.
• Anvelope și frâne: Verificați presiunea în anvelope (inclusiv roata de rezervă) și starea benzii de rulare; confirmați că piulițele sunt strânse corect. Testați sistemul de frânare cu aer prin creșterea presiunii aerului la 8-10 bari, asigurându-vă că nu există scurgeri sau căderi anormale de presiune.
• Șasiul și sistemul hidraulic: Inspectați basculul, cilindrii hidraulici, furtunurile și punctele de pivotare pentru a detecta daune, crăpături sau elemente de fixare slăbite. Confirmați că mecanismul de blocare a hayonului este funcțional.
• Echipament de siguranță: Asigurați-vă că stingătorul, triunghiurile de avertizare și marcajele reflectorizante sunt prezente și în stare bună.

Verificări interioare și electrice

• Panoul de instrumente: Basculantă HOWO NX Rotiți contactul în poziția ON (nu porniți motorul) pentru a verifica că toate luminile de avertizare se aprind (ABS, presiunea uleiului, temperatura lichidului de răcire, baterie, presiunea aerului). Luminile ar trebui să se stingă odată ce motorul pornește (cu excepția luminii frânei de parcare).
• Testul comenzilor: testați volanul, ambreiajul, schimbătorul de viteze, semnalizatoarele, farurile, luminile de avarie și lamele ștergătoarelor. Confirmați că supapele de control hidraulic (ridicare/coborâre/neutru) sunt în poziția neutră.
• Scaun și oglinzi: Reglați scaunul șoferului și oglinzile pentru o vizibilitate optimă. Puneți-vă centura de siguranță.

Neutru și frână de parcare: Asigurați-vă că schimbătorul de viteze este în punctul neutru și frâna de parcare este cuplată complet.

Porniți motorul: rotiți cheia de contact în poziția START. Eliberați cheia imediat după pornirea motorului (nu o țineți mai mult de 10 secunde pentru a evita deteriorarea motorului de pornire).

Perioada de încălzire-: lăsați motorul să funcționeze la ralanti la 800-1000 rpm timp de 3-5 minute. Monitorizați tabloul de bord:

• Presiunea uleiului ar trebui să crească la intervalul normal (4-6 bar) în 10 secunde.
• Presiunea aerului trebuie să crească la intervalul de funcționare (8-10 bar) înainte de a conduce.
• Indicatorul de temperatură a lichidului de răcire ar trebui să înceapă să crească treptat.

Lumini de avertizare:Dacă luminile de avertizare rămân aprinse (de exemplu, presiune scăzută a uleiului, supraîncălzire, presiune scăzută a aerului), opriți imediat motorul și rezolvați problema înainte de a continua.

Schimbări și accelerare

• Selectarea ambreiajului și a vitezelor: Apăsați complet ambreiajul înainte de a schimba treptele. Utilizați schimbarea progresivă (schimbarea la turații adecvate, de obicei 1200-1500 rpm pentru sarcini grele) pentru a proteja transmisia și motorul.
• Considerații privind încărcarea: Pentru condiții de încărcare completă, utilizați treptele inferioare pentru accelerare și urcarea dealurilor pentru a evita blocarea motorului (funcționând sub 1000 RPM).
• Frânare: Folosiți frânele pneumatice progresiv. Pentru coborâri lungi, utilizați frânarea de motor (frână de evacuare/EVB) în combinație cu frânele de serviciu pentru a preveni decolorarea frânei.

Viteză și manevrabilitate

• Mențineți o viteză constantă în limitele legale, mai ales când transportați materiale libere. Evitați virajele bruște sau schimbările de bandă, deoarece centrul de greutate ridicat crește riscul de răsturnare.
• Păstrați întotdeauna o distanță de siguranță față de alte vehicule, deoarece distanța de oprire pentru un autobasculant complet încărcat este semnificativ mai mare decât vehiculele de pasageri.

Aceasta este cea mai critică operațiune pentru basculante. Urmați cu strictețe acești pași pentru a evita accidentele:
Siguranța înainte de-dumping

1. Alegeți o locație stabilă: Parcați pe o suprafață plană și fermă (evitați terenul moale, pantele sau terenul neuniform) pentru a preveni răsturnarea camionului în timpul ridicării.
2. Setați camionul: cuplați complet frâna de parcare, comutați transmisia în poziție neutră și blocați roțile dacă sunteți pe o pantă ușoară.
3. Eliberați zona: asigurați-vă că nu există persoane, obstacole sau cabluri aeriene în apropierea benzii sau hayonului. Confirmați că hayonul este deblocat și liber să se deschidă.

Ridicarea Patului

1. Cuplați priza de putere-Oprirea (PTO): apăsați pedala de ambreiaj, apăsați comutatorul prizei de putere de pe panoul de instrumente (ledul indicator al prizei de putere se va aprinde), apoi selectați o treaptă joasă (de exemplu, treapta 1 sau a 2-a). Eliberați ambreiajul încet pentru a cupla priza de putere.
2. Activați ridicarea hidraulică: Mutați supapa de control hidraulic în poziția „SUS”. Patul de gunoi va începe să se ridice treptat.
3. Controlați turația motorului: camion basculant HOWO NX Mențineți o turație constantă a motorului de 1000-1500 rpm (nu depășiți 1750 rpm, deoarece turația mare poate deteriora pompa hidraulică).
4. Monitorizați procesul: urmăriți unghiul patului și fluxul de material. Dacă sarcina este blocată, opriți imediat ridicarea (nu încercați să forțați patul mai sus) și folosiți o unealtă pentru a sparge materialul în siguranță.
5. Neutralizați sistemul: Odată ce materialul este complet descărcat, mutați supapa de control hidraulic în poziția „NEUTRAL” pentru a opri liftul.

Coborând patul

1. Eliberați presiunea hidraulică: Mutați supapa de control în poziția „JOS”. Patul se va coborî sub propria greutate (păstrați motorul la ralanti la turații mici pentru a controla viteza).
2. Coborâți complet patul: așteptați până când patul este complet așezat pe șasiu, apoi mutați supapa de control înapoi la „NEUTRAL”.
3. Decuplați priza de putere: apăsați ambreiajul, comutați transmisia în poziție neutră, apoi apăsați comutatorul prizei de putere pentru a o opri (indicatorul se va stinge). Eliberați încet ambreiajul.
4. Asigurați hayonul: asigurați-vă că hayonul este blocat pe loc înainte de a muta camionul.

⚠️ Note critice de siguranță:
Nu conduceți niciodată camionul cu bena ridicată, chiar și parțial.
Nu utilizați patul pentru a ridica sau transporta pasageri sau obiecte, altele decât încărcătura prevăzută.
Dacă patul se blochează la mijlocul-liftului, opriți imediat motorul și inspectați sistemul hidraulic.

Parcați în siguranță: alegeți o suprafață plană și plană pentru a parca. Trageți complet frâna de parcare, comutați pe neutru și opriți motorul.
Inspecția după-călătorie:

• Verificați dacă există scurgeri, deteriorari sau piese slăbite în jurul sistemului hidraulic, al șasiului și al benzii.
• Curățați hayonul, patul și luminile pentru a îndepărta resturile care ar putea cauza coroziune sau probleme de vizibilitate.
• Oprire corect: Opriți toate accesoriile electrice (lumini, radio) înainte de a scoate cheia. Dacă motorul a fost exploatat sub sarcină mare, lăsați-l la ralanti timp de 1-2 minute înainte de a opri pentru a răci turbocompresorul.
• Întreținere jurnal: Înregistrați orice zgomote neobișnuite, lumini de avertizare sau probleme întâlnite în timpul funcționării pentru următorul service.

Purtați întotdeauna echipament de protecție personală (EIP) adecvat atunci când lucrați în jurul camionului (încălțăminte de siguranță, mănuși, vestă-de înaltă vizibilitate).
Nu stați niciodată sub patul de gunoi ridicat, chiar și cu blocuri de susținere la locul lor.
Respectați legile locale de circulație și limitele de greutate pentru a evita amenzile și accidentele.
Programați întreținerea regulată conform programului de service recomandat de SINOTRUK pentru a asigura fiabilitatea și longevitatea camionului.